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云辇C+DM-p,超级混动“天花板”,腾势N8上市,31.98万起

腾势旗下全新智能豪华全场景SUV腾势N8正式上市,新车共有两个版本车型,分别为四驱超混旗舰七座版和四驱超混旗舰六座版,指导价为31.98至32.68万元。NEDC 工况下纯电续航 216km、综合续航 1030km、馈电油耗仅 6.45L / 100km。


【资料图】

腾势作为比亚迪和奔驰合资打造的高端新能源品牌,是中国最早的新能源豪华品牌。在腾势品牌焕新后推出了腾势D9,在均价40万MPV车型中,连续5个月销量破万,6月份成为了国内MPV市场的冠军。7月推出腾势N7,24小时订单过万,腾势汽车累计用户已经突破10万。8月5日,腾势品牌又一重量级SUV车型,腾势N8,进一步夯实了腾势品牌作为中国新能源豪华汽车品牌的地位。

腾势N8采用了腾势家族全新设计语言—π-MOTION势能美学,在造型上流线动感的造型有着十足的未来感。而整个车头前脸风格与腾势N7类似,双矩形的LED光源,以及下方横条结构的格栅设计拉宽了车头视觉。

整个车身尺寸,长宽高分别为4949/1950/1725mm,轴距为2830mm,定位为。流畅的线条加上溜背的造型显得十分运动,断开式的尾部营造出了悬浮式的效果。多辐式镂空式的轮毂也带来了更加出色的视觉体验。据了解,前轮用到了6活塞布雷博定制卡钳,有着出色的刹车性能。

腾势N8的内饰极为简洁,流畅的曲面线条营造出了相当豪华的氛围感,特别是大面积软质包覆材料的应用,都让整个座舱的豪华度又上升了一个档次。包括了麂皮绒顶棚、Nappa真皮座椅、拉丝金属饰板、座舱水晶套件等配置。

在智能化上,腾势 N8 配备 15.6 英寸 2.5K 超清中控悬浮屏、12.3 英寸悬浮式全液晶 3D 仪表盘、12 英寸 W-HUD 抬头显示、全景天窗 + 电动遮阳帘,后排小桌板等等。并搭载腾势 Link 5G 智能网联系统,支持全场景智能语音、GPS 导航系统、NFC 数字钥匙等功能。值得一提的是,它并未配备时下流行的副驾娱乐屏。

在被动安全上,它采用了梨型车身,全车采用了77.4%高强度钢,并配备了刀片电池、全车标配6个安全气囊、电机预警限力安全带等等。在被动安全上配备了FCW 前向碰撞预警、AEB 自动紧急制动、RCW 后向碰撞预警等功能。

感知硬件上具备了12 个超声波雷达、5 个高精毫米波雷达、4 个智能驾驶环视摄像头、1 个智能驾驶高感知摄像头,并支持腾势 Pilot L2 + 级智能驾驶辅助系统, ACC 自适应巡航控制、ICC 智能巡航控制。

在动力上,腾势N8搭载的是DM-p超级混动系统,这套混动系统采用了1.5T发动机最大功率107千瓦,电机综合功率360千瓦,0-100km/h加速仅4.3s,NEDC工况纯电续航达到了216km,满油满电综合续航能够达到1030km。

了解过比亚迪唐DM-p的小伙伴肯定都知道它具备一定的越野能力。腾势N8采用了和比亚迪唐DM-p相同的混动技术。同时新车搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统和CCT舒适控制技术,并配备了全新的电四驱系统,还带有一个后桥差速锁。在具备了超强的舒适性同时,还兼顾了一定的越野能力。此外新车还将集成90千瓦快充技术以及6千瓦外放电功能,进一步拓宽了它的适用范围。

总结:

腾势品牌在品牌焕新后,就推出了两款重磅车型,腾势D9以及腾势N7。两款车型出色的产品力也在销量中得到了很好的展现。如今腾势N8的上市,以6座和7座的布局,可越野的奶爸车,进一步填补了比亚迪中型SUV的市场空缺,在30万级中型SUV中重新树立了豪华品牌的标杆,相信腾势N8在上市后,销量上也有着非常出色的表现。

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